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東風專用車基地、國家發(fā)改委核準定點專用汽車改裝廠
國內(nèi)知名園林綠化、市政環(huán)衛(wèi)、石油化工、工程機械專用車制造商
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湖北程力專用汽車有限公司告訴你國Ⅲ發(fā)動機開車如何省油的七大要素
發(fā)布時間:2010-6-16

信息來源:湖北程力專用汽車有限公司

    湖北程力專用汽車有限公司提醒您為延長發(fā)動機的使用壽命,獲得更好的燃油經(jīng)濟性,請按下列方式駕駛車輛。
發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)
    了解您所使用車型發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速,車輛行駛時盡可能運行在這個區(qū)間。國三車輛在設計時,按照發(fā)動機的特點,精確匹配變速箱和后橋速比,保證常用檔位下當發(fā)動機處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)時,既具有良好的動力性,又具有良好的燃油經(jīng)濟性。
注意:國Ⅲ車型的扭矩一般大于同功率的國Ⅱ車型,經(jīng)濟轉(zhuǎn)速一般比同功率的國Ⅱ車型低200-300轉(zhuǎn),發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1800時國Ⅲ車的經(jīng)濟性比較差。
不要大油門高轉(zhuǎn)速行駛
    大腳轟油,機械部件磨損大,又費油。采用電控共軌技術(shù)的國Ⅲ發(fā)動機最大扭矩轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟轉(zhuǎn)速比較相近,司機朋友利用這個特點,在獲得高動力輸出的同時,可以獲得良好的經(jīng)濟性,如:上坡時,把轉(zhuǎn)速控制在這個區(qū)間可以獲得更大爬坡力。有些駕駛員爬坡時習慣性的把油門踩到底,轉(zhuǎn)速提升到2000轉(zhuǎn)以上,聽起來發(fā)動機很有“勁”,但這也僅限于感覺,實際這時車輛爬坡力是下降的,油耗卻會倍增。這就是一些駕駛員反映國Ⅲ車爬坡沒勁的原因。注意:國Ⅱ車是通過提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)來提高噴油壓力,從而提升動力,國Ⅲ高壓共軌發(fā)動機的噴油壓力是相對恒定的,與發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)高低無關(guān)。
    選擇最佳換擋點
    加檔時機:發(fā)動機轉(zhuǎn)速靠近最高經(jīng)濟轉(zhuǎn)速點。此時發(fā)動機扭矩大,動力充足;請不要采用把油門踩到底、高轉(zhuǎn)速下加檔的方式,此時發(fā)動機扭矩相對較小,動力性相對較差,也不經(jīng)濟。
減檔時機:發(fā)動機轉(zhuǎn)速靠近最低經(jīng)濟轉(zhuǎn)速點時。此時發(fā)動機扭矩大,動力充足,轉(zhuǎn)速相對較小,有利于離合器的迅速接合。
注意:東風國Ⅲ車采用電控共軌技術(shù),噪音降,按照老習慣聽聲音換檔時,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)往往不在經(jīng)濟區(qū)。
    帶檔滑行
    車輛在下坡、波形路面等路況下滑行時,要帶檔松油門滑行,此時發(fā)動機自動停止噴油。如果空擋滑行,有安全風險,且發(fā)動機處于怠速運行狀態(tài),為了維持怠速,發(fā)動機仍然需要消耗燃油。
    均勻加減速
    車輛運行時,請盡量均勻控制加速踏板的角度變化,有利于節(jié)省燃油。
    減少風阻
    中高速行駛時請關(guān)閉駕駛室窗戶,有利于減小風阻,節(jié)省燃油。購車時請選裝導流裝置,有利于減少風阻,節(jié)省燃油。
    減少不良磨損
    請認真維護保養(yǎng)發(fā)動機、變速箱、傳動軸、后橋、輪胎等部件,減少不良磨損,節(jié)省燃油。

湖北程力專用汽車有限公司灑水車直銷部
二0一0年六月十六日

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